3、待伸缩缝两侧混凝土强度设计要求后，方可开放交通，施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁，平整，不允许变形扭曲，产品必须在工厂进行组装，组装钢构件应进行有效的防护处理，吊装位置应用明显。
若伸缩装置的长度问题或运输条件的等原因，而不能进行组装运输时，可以分段组装后在进行运输，一旦伸缩装置被运到工地进行存放时，不可露天存放。3、伸缩装置的安装：一般情况下采用半幅施工法对伸缩装置进行安装，安装选择在10-20度的温度范围内进行固定伸缩装置的焊接，砼的浇筑。
两侧分别施工需要注意的关键点是，在后施工伸缩缝安装完成后与前施工好伸缩缝的对点焊接，要求焊缝点不得设在车行轮迹带位置，建议设在车道分界线位为宜，其要求在伸缩缝定制时就要准确定位好，要保证焊缝的强度和。
使用彩旗设置禁行线,并设专人看护,防止混凝土表面被。焊口采用坡口双同开,双面焊接,先焊顶面,再焊侧面焊底面。分层施焊,确保。并用200×50×16的连接板加固;并及时焊渣,将焊缝表面磨平,检查后即可安装。
若建筑物平面尺寸过长，因冷缩的缘故，可能在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》GB对此有专门规定。
维修更换中，施工人员一是将损坏的橡胶条，并对伸缩缝钢梁内的垃圾杂物及残留杂物进行彻底清理，二是使用油脂均匀涂抹钢梁两侧凹槽，三是将的新橡胶条平放于安装位置，使用专用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成封闭。